Det finns olika typer av garageportar, och vilken modell som passar bäst beror på hur ditt garage är byggt och hur mycket plats du har framför porten. En vipport är en klassisk garageport som öppnas i ett helt portblad och kräver fri yta framför garaget. En takskjutport, även kallad sektionsport, består av flera sektioner som skjuts upp under taket och är ett smart val när du vill spara plats. Längre ner på sidan visar vi hur du monterar båda modellerna steg för steg.
En takskjutport består av flera horisontella sektioner som är sammanlänkade med gångjärn. När porten öppnas förs sektionerna upp längs löpskenor och vidare in under garagets tak. Eftersom porten inte svänger utåt sparar du plats framför garaget, vilket gör takskjutporten särskilt praktisk om du vill kunna parkera nära porten. Den här typen av garageport ger ett modernt uttryck, god funktion och passar bra för dig som vill ha en smidig och platsbesparande lösning.
En vipport är en klassisk garageport där hela portbladet öppnas i ett stycke. När porten öppnas vippar den först utåt och förs sedan upp under garagets tak med hjälp av lyftarmar, fjädrar och löpskenor. Konstruktionen är enkel, stabil och driftsäker, men kräver fri yta framför garaget när porten öppnas. Därför passar en vipport bra för dig som har gott om plats på uppfarten och vill ha en robust garageport med smidig funktion.
Förbered porten och kontrollera öppningen
En vipport kan monteras antingen i själva portöppningen eller innanför öppningen, beroende på portmodell och hur garaget är byggt. Börja med att packa upp porten och kontrollera att alla delar finns med. Läs igenom monteringsanvisningen innan du tar bort några transportsäkringar.
Montera öppningshandtaget enligt anvisningen. Ta därefter bort transportsäkringarna när porten är placerad på ett säkert sätt och du är redo att börja monteringen. Kontrollera också att garagegolvet är plant, att smygarna är stabila och att det finns tillräckligt med plats för portens rörelse.
Placera portramen i rätt läge
Ställ portramen i eller bakom portöppningen, beroende på hur porten ska monteras. Använd
Om garaget har ett färdigt, foglöst golv ska ramfötterna normalt sänkas ned cirka 5mm i golvet. Följ alltid måtten i portens monteringsanvisning, eftersom olika modeller kan ha olika krav på infästning och placering.
Rikta in ramen med vattenpass
Rikta ramen med
Har du en port utan fyllning behöver den säkras extra noggrant under arbetet. En vipport påverkas av fjädrar och spänning, och den får inte kunna slå upp eller röra sig okontrollerat under monteringen.
Fäll upp och säkra löpskenorna
Fäll försiktigt upp löpskenorna och stötta dem tillfälligt så att de inte faller ned. Löpskenorna ska monteras med rätt fall, ofta omkring 30mm, för att porten ska kunna löpa lätt och stänga korrekt.
Kontrollera från utsidan att avståndet mellan portramen och portbladet är jämnt på båda sidor. Justera innan du gör några slutliga infästningar. Det är betydligt enklare att korrigera porten i det här steget än när allt är fastskruvat.
Förankra portramen ordentligt
När ramen är rätt injusterad kan du göra den slutliga infästningen. Använd de ankare och skruvar som hör till porten eller den infästning som anges i monteringsanvisningen. Vid montering bakom öppningen sitter ankarskruvarna ofta redan förberedda. Vid montering i öppningen placeras infästningen vanligtvis på ramens framsida.
Dra åt skruvarna stegvis och kontrollera ramen med vattenpass under tiden. Skruva inte fast en skev ram – då följer felet med genom resten av monteringen.
Justera löpskenorna efter portbladet
Öppna porten försiktigt och rikta löpskenorna så att portbladet löper jämnt. Portbladet med gummidämparna ska ligga rakt mot tvärstaget och ha ett jämnt avstånd till ramen på framsidan.
Testa portens rörelse långsamt några gånger innan du fäster löpskenorna slutgiltigt. Porten ska röra sig utan att ta i, skrapa eller vrida sig i sidled.
Fäst löpskenorna i vägg eller tak
När löpskenorna är korrekt injusterade fäster du dem i garagets sidoväggar eller i taket, beroende på portmodell och monteringsanvisning. Den tvärgående skenan ska ligga helt vågrätt – kontrollera med vattenpass innan du drar åt infästningen.
Använd infästning som är anpassad efter underlaget. Betong, lättbetong, tegel och trä kräver olika
Fäst ramfötterna och avsluta monteringen
Om ramens fötter inte gjuts fast i betong ska de i stället förankras i garagegolvet med sargfotvinkel eller motsvarande infästning. När ramen och löpskenorna sitter säkert kan den nedre anslagsskenan tas bort enligt anvisningen.
Avsluta med att kontrollera portens funktion. Öppna och stäng porten flera gånger, kontrollera att den löper jämnt och se till att alla skruvar och infästningar är ordentligt åtdragna. Din vipport är nu monterad.
Förbered för montering av sektionsport
En sektionsport monteras normalt innanför smygen, alltså på insidan av garaget. Det gör den särskilt praktisk när det är ont om plats framför garaget eller när du vill ha en port som löper upp under taket i stället för att svänga utåt.
Kontrollera att väggar, tak och golv är stabila och att öppningen stämmer med portens mått. Se också till att det finns tillräckligt utrymme ovanför portöppningen och längs taket för skenor, fjädrar och eventuell garageportsöppnare.
Markera en måttlinje
Innan ramen monteras drar du en tydlig måttlinje, vanligtvis 1 meter över garagegolvet. Den här linjen används som referens när ramen ska riktas in.
Markeringen hjälper dig att få portens båda sidor i samma höjd, även om golvet inte är helt plant. Använd vattenpass eller laser för att få en exakt linje. Förmontera därefter dörramen enligt monteringsanvisningen och lägg den bakom portöppningen.
Ställ upp och fixera portramen
Ställ upp portramen i vågrätt och lodrätt läge. Rikta ramens markering mot måttlinjen och kontrollera att ramen står centrerad i öppningen. Använd träkilar för att hålla ramen på plats medan du justerar.
När ramen står rätt fäster du den provisoriskt i smygen. Dra inte åt infästningen helt ännu. Först ska ramen kontrolleras från flera håll, så att den inte står i spänn eller har vridit sig.
Gör den slutliga infästningen
När ramen är noggrant injusterad kan du göra den slutliga infästningen med ankare. Infästningen kan göras innanför eller utanför ramen, beroende på portens konstruktion och hur garageöppningen ser ut.
Kontrollera ramen med vattenpass efter varje infästningspunkt. En sektionsport är beroende av raka skenor och jämn belastning, så ramen måste sitta stabilt och exakt för att portsektionerna ska löpa som de ska.
Montera de vågräta löpskenorna
Skruva fast de vågräta löpskenorna i ramens ovansida och montera därefter tvärskenan. Löpskenorna ska bilda en stabil konstruktion som portsektionerna kan rulla i när porten öppnas.
Arbeta gärna två personer i det här momentet. Skenorna är långa och behöver hållas i rätt läge samtidigt som de skruvas fast. Kontrollera att skruvar och beslag hamnar i rätt ordning enligt monteringsanvisningen.
Rikta upp skenorna och säkra dem tillfälligt
Sätt de monterade löpskenorna med tvärskenan i vågrätt läge och säkra dem provisoriskt så att de inte kan falla ned. Använd stöd eller tillfälliga upphängningar medan du gör injusteringen.
Kontrollera att båda skenorna sitter parallellt och på samma höjd. Om skenorna hamnar snett kan porten gå tungt, fastna eller belasta rullar och beslag fel.
Montera kurvsegment och fäst löpskenorna
Montera de båda kurvsegmenten mellan de lodräta och vågräta skenorna. När kurvsegmenten sitter rätt kan löpskenorna fästas slutgiltigt i sidoväggarna eller i garagets tak.
Den slutliga infästningen ska vara stabil och anpassad efter underlaget. Kontrollera en sista gång att skenorna är raka, vågräta och korrekt placerade innan du går vidare till portsektionerna.
Montera portsektioner, vajrar och fjädrar
Montera portens enskilda sektioner nedifrån och upp. Koppla ihop sektionerna med gångjärn, beslag eller band enligt monteringsanvisningen. Var noga med att varje sektion ligger rätt innan nästa monteras.
När portbladet är färdigmonterat monteras vajrar och spännfjädrar enligt tillverkarens anvisning. Det här är ett moment där du ska arbeta extra försiktigt, eftersom fjädrar och vajrar står under belastning. Kontrollera slutligen att porten öppnas och stängs jämnt, att den stannar i rätt läge och att alla säkerhetsfunktioner fungerar. Din sektionsport är nu monterad.
HORNBACH ansvarar ej för felaktigt utfört arbete.
Tips för en väl fungerande garageport:
Kontrollera visuellt varje halvår att alla komponenter och säkerhetsanordningar är kompletta, i gott skick och fungerar effektivt.
Skadade portvajrar skall bytas ut, och en bristande dragfjäderspänning skall ställas in på det ovan beskrivna sättet. Infästningspunkterna skall sitta stabilt. Löprullarna skall gå lätt att vrida för hand när porten är stängd. Justera dem vid behov.
Gångjärnen och rullhållarna skall oljas in. Stängningscylindern får dock inte oljas in. Om den går trögt behandlas den med litegrafitpulver.
Ja, det går att montera en garageport själv om du är van vid noggrant montagearbete och har rätt verktyg. Däremot är porten tung och har delar som står under belastning, till exempel fjädrar och vajrar. Ta hjälp av en person till och följ alltid tillverkarens monteringsanvisning.
En vipport öppnas som ett helt portblad som vippar uppåt och utåt. Den behöver därför fri yta framför garaget. En sektionsport består av flera horisontella sektioner som löper upp längs skenor under taket. Den tar mindre plats framför garaget och passar bra när du vill kunna parkera nära porten.
Mät portöppningens bredd och höjd noggrant och kontrollera även utrymmet ovanför öppningen, på sidorna och inne i garaget. Du behöver veta om porten ska monteras i öppningen eller innanför smygen, samt om det finns plats för löpskenor, fjädrar och eventuell garageportsöppnare.
Ja, skenorna måste riktas in noggrant. Om löpskenorna sitter snett kan porten gå tungt, låta mer, kärva eller slita ojämnt på rullar, beslag och vajrar. Kontrollera därför med vattenpass flera gånger under monteringen.
Ja, i många fall kan en garageportsöppnare monteras i efterhand, förutsatt att porten och utrymmet i garaget är anpassade för det. Kontrollera alltid att öppnaren passar till portens typ, storlek och vikt.
Kontrollera porten regelbundet. Se över vajrar, fjädrar, rullar, gångjärn, skenor och infästningar. Rörliga delar kan behöva smörjas enligt tillverkarens anvisning, men låscylindern ska normalt inte oljas. Om porten börjar gå tungt, låta ovanligt eller inte stänga jämnt bör du justera eller felsöka den direkt.
Gör gärna en enklare kontroll ett par gånger per år. Titta efter lösa skruvar, skador på vajrar, ojämn gång och tecken på slitage. En väl injusterad port håller längre och är säkrare att använda.
Guiden ger en generell bild av hur montering av vipport och sektionsport går till, men varje portmodell kan ha egna mått, beslag och monteringsmoment. Tillverkarens monteringsanvisning ska alltid följas i första hand.























